厚道東莞廢鋁合金回收公司有十多年鈷、鎳等金屬的回收經(jīng)驗，回收的含鈷廢料包括廢硬質(zhì)合金、廢舊電池材料以及含鈷鎳廢渣等，目前公司也在積極推進新能源汽車電池的綜合回收和利用，打造新能源動力電池從回收到資源化利用的全生命周期價值鏈模式。此外這家廢品回收公司與全球最重要的NCA正極材料生產(chǎn)企業(yè)之一，也是三星SDI唯一的NCA外部供應(yīng)商韓國ECOPRO簽訂了合作協(xié)議，在NCA動力電池材料的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、材料檢測評價、新產(chǎn)品開發(fā)等方面展開全面戰(zhàn)略合作與批量供應(yīng)，打造全球車用動力電池用NCA正極材料的“中國芯”。

     厚道東莞廢鋁合金回收公司預(yù)測，從全球范圍來看，鈷的冶煉能力主要集中在中國，且日益嚴苛的環(huán)保要求，對鈷的冶煉產(chǎn)能有所影響，也會對鈷金屬價格產(chǎn)生一定波動。據(jù)統(tǒng)計，這家廢品廢鐵回收公司處理廢棄物資源總量300萬噸以上，年回收處理小型廢舊電池占中國報廢總量的10％以上，年回收鈷資源與中國原鈷開采量相當，年回收鎢資源占中國原鎢開采量的8％，年回收鍺資源占世界鍺產(chǎn)量的6％，年循環(huán)再造鋰離子電池正極原料占中國市場的20％以上，年回收報廢家電1000萬臺以上，占中國總量的15％以上，年處理報廢線路板占中國總量的20％以上，循環(huán)再造鈷、鎳、銅、鎢、金、銀、鈀、銠、鍺、銦、稀土等30種稀缺資源以及超細粉末、新能源汽車用動力電池材料、塑木型材等多種高技術(shù)產(chǎn)品，形成了中國最完整的稀有金屬資源化循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

      據(jù)悉東莞廢鋁合金回收公司靠自己的力量，進行廢舊電池的回收利用工作還面臨著許多困難，廢舊電池的廢品廢鐵回收HIA需要提高公民的回收意識，需要政府的共同參與，需要建立暢通的渠道。不過近年來，國家已經(jīng)開始重視對于動力電池，相關(guān)法律法規(guī)、政策標準正在逐步建立和實施，相信未來動力電池的回收渠道會更加暢通，并成為鈷鎳原料的重要來源。